汽车价格下调，零部件价格压缩，零部件厂商如何面对成本压力，国产汽车制造工艺如何转变性价比高的生产工艺，是汽车零部件供应商面临生存的难题。

众所周知，现在汽车整体价格回落，客户对汽车的要求提高，但又不愿意多掏钱。一二线大品牌汽车价格连连在降，直接接近国产车价格，这样的话，购车者纷纷购买进口品牌车，面临这种困境，国内汽车集成商只能将汽车零部件的价格一压再压，比如将汽车采购部件价格年下压率15%，这对高端汽车如奔驰，宝马一线品牌的车价倒还有压缩空间，所以国产轿车就有着无形的压力，因而各大汽车部件厂商纷纷为自已降低成本上下大功夫，都希望将原始的手工作业改为自动化生产，比如手工对线改为机械对线机，手工包边改为自动包边机等等，由于价格下压，很多汽车零总件厂商因手工作业成本太高而接不到相应业务，这样没有使用机器自动化生产，无疑这条路上走不通，因而现在国内多数零总件厂商都要生产变革，要不就没有了生存空间，危机危机，危险下面也就有机会，就是看谁能突破原有思维！