汽车对线是将真缝线以对线刀为基准，将真缝线沿对线刀的路径铺设好，再一步步把线条压紧，用热风枪将表皮粘合在骨架上，最原始的对线机是翻盖式，对线刀横梁只能0-60度间来回摆动，对线刀横梁两侧需要有旋转臂固定横梁，所以两条侧臂与横梁就围成了一个四合院，对线刀压紧好后，围在内面的缝线就没办法检查与用手来拉扯表皮了，给操作人员带来及为的不方便，为此，江苏华旭机械设备工程师综合了汽车内饰包覆工厂的经验，将对线机对线技术更新，解决了操作人员的长其期的困扰。

江苏华旭机械设备有限公司总经理周小华介绍：新技术对线机可以一个人员操作，也可以两个人员同时操作，如果产量不大的情况下，一个人操作，正面对线好后，将对线机核心机架可以旋车180度后，对另一面进行检查，检查线条是不是与对线刀重合，如果检查是与对线基准一致的，就可以用热风筒进行对表皮激活，然后用手将表皮拉紧，与骨架表面贴平，再旋转过来对线包覆另一侧；如果是产量大，那就可以两个人用一台对线机，一人站一侧，两人将缝线确认对好后，各自拿风筒将自己这一侧表皮与骨架包覆好，然后将对线也横梁向上移动原位，新型对线机将对线刀横梁设计成上下活动，设计配备一个重力平衡器，可以根据负载重量，选配所需范围的重力平衡器以辅助操作人员不费力的将对线横梁上下活动。

   该种新型对线包覆工装深得客户好评，能根据产能的需求，安排作业员工，比先前后翻式对线工装来说，可以节省很多人力，更安全，在品质上更是可以全能把控，不会像老式对线机一下，下机后才能发现对线不良然后再返工。新型对线机还可以自由水平旋转360度，配备了气动刹车，操作者用脚来控制刹车状态，需要停下，放开刹车即可，整个工装安全可靠，操作方便。如您有这方面的需求，请致电公司技术人员为您解决更深的技术难题。